наша работа!
Ремонт Peugeot
Своевременный ремонт Пежо – это комплекс неотложных мероприятий, направленный на восстановление работоспособности как всего автомобиля в целом, так и его отдельных узлов и агрегатов. Не стоит затягивать с проведением ремонтных работ, так как каждый день промедления только усугубляет возникшую ситуацию и увеличивает затраты на ее разрешение.
Мастера СТО «Французский гараж» в Санкт-Петербурге с высоким качеством и по приемлемой стоимости выполняют ремонт Пежо следующих моделей: 1007, 107, 2008, 296, 207, 208, 3008, 301, 307, 308, 4007, 4008, 406, 407, 408, 5008, 508, 607, 807, PARTNER, RCZ.
СТО «Французский гараж» проводит благоприятную для автовладельцев ценовую политику. Стоимость ремонта Peugeot зависит от нескольких основных факторов:
- количество неисправных узлов и агрегатов, их цена;
- подходящие для восстановления работоспособности запасные части;
- срочность выполнения работ.
Если вам нужен ремонт легкового автомобиля Пежо в Санкт-Петербурге, практичнее всего обратиться за помощью на СТО «Французский гараж». Мы предоставляем гарантию на все виды проведенных работ.
Типы ремонта
В зависимости от сложности ремонт Peugeot бывает 2-х типов:
- Текущий (эксплуатационный). Необходимость в текущем ремонте выявляется в ходе проведения контрольного осмотра при прохождении ТО или в процессе эксплуатации. Гаражный ремонт Пежо предусматривает выполнение таких работ (могут проходить как со снятием дефектного узла или агрегата с машины, так и без снятия):
- сборка и разборка;
- кузовные;
- электротехнические;
- сварочные;
- слесарно-механические;
- прочие, которые направлены на устранение отдельных поломок.
- Капитальный. Ремонт Peugeot этого типа подразделяется на следующие классы:
- индивидуальный (применяется достаточно редко для эксклюзивных моделей, особенностью его является то, что снятые детали не меняются, а восстанавливаются);
- агрегатный (при необходимости проводится замена неисправных узлов и агрегатов на рабочие).
Рама автомобиля при капитальном ремонте Peugeot переклепывается, узлы и агрегаты по мере необходимости восстанавливаются и комплектуются, собираются, испытываются и регулируются.
После выполнения любого вида ремонта автомобиль обязательно проверяется на специальной аппаратуре и испытывается пробегом. Только после этого можно считать задачу по восстановлению машины полностью выполненной.
Диагностика
Обычно при капитальном ремонте Пежо проводится полная разборка машины на отдельные агрегаты, детали и узлы. Все элементы автомобиля после дефектовки разделяются на 3 группы:
- годные;
- неисправные;
- требующие замены.
